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开小包总同款SUV,探访江南旖旎美景

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开小包总同款SUV,探访江南旖旎美景


霸道总裁参配图片询价) 爱上我,这可能是所有迷妹们心底夙愿。特别是当一位在名利场中挥斥方遒叱咤风云的决策领袖可以在你面前示弱卖萌,为了讨好你而使尽浑身解数时,这些瞬间不知收割了多少少女心。所以,《欢乐颂2》中那个有颜有型的“小包总”火了,顺带着和他不离左右的林肯汽车也火了,一部剧让它跻身女性对豪华品牌好感度的No.1(非官方统计)。怪不得直男癌们最近都说,“想脱单很简单,买部林肯喽。没有小包总的颜,但我可以拥有小包总的车!”


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所以当有机会和神交已久的品牌一亲芳泽,我的内心还是很期待的,特别是可以一口气试到林肯品牌的全系SUV时。此次自驾活动的主题是“北纬30°– 寻·造江南韵”,充满了诗情画意和对未知世界的诱惑。北纬30°被称作“地球的脐带”,在这条神奇的纬度参配图片询价) 线上:壮观如世界几大河流澎湃入海,悠久如四大文明古国往昔记忆;雄伟如高耸入云的珠穆朗玛峰,奇幻如海底深处的亚特兰蒂斯;神秘如远古金字塔的难解之谜,惊悚如百慕大三角的恐怖传说。自然奇观、文明遗址、离奇现象……和多彩的世界来一次不期而遇,这也许是旅行最令人心驰神往的一点。


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与平素参加试驾活动周遭都是张口性能闭口操控的汽车专业媒体不同,此次自驾活动有很多生活方式类、探险旅行类和城市探索类的媒体参与。大家一起觥筹交错、谈天说地,聊着美食与美酒,聊着奇闻与趣事。结识朋友,再通过朋友认识更多世界的己所未知,是一件美好的事情。此刻的杭州月朗星稀,夜幕下的空气还氤氲着白日的闷热和余温,林肯全系SUV静静地停放在堂皇富丽的酒店的一隅,等着我们明天发动引擎,寻造不凡。

杭州出发——体验“行走的趾高气扬”

在这段旅行结束的晚宴上,工作人员问我在试驾了林肯MKC、MKX和领航员参配图片询价) 后,最钟情哪款?我思忖片刻,如是回答,这三部SUV明显代表了人生不同的阶段,也有着对不同人生阶段不同活法最正确的诠释。我的旅程,从一部林肯领航员开始。


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“北纬30°– 寻·造江南韵”试驾体验之旅,从素有“人间天堂”美誉的杭州启程,途经山明水秀的千岛湖,最终抵达静谧幽深的黄山。除了那汪如西子般淡妆浓抹总相宜的西湖外,我对杭州最鲜明的认识是这里是浙江卫视“中国蓝”的总部所在地。《中国好声音》《奔跑吧兄弟》这些伴随着我成长的综艺节目让我对脚下的土地有着不同的情愫,这里的人思维活跃、娱乐至上、繁华富饶却又笃志勤勉。


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初次试驾林肯就从领航员开始,这一如一位终日坐井观天的少年一下子得到了整个世界的天空海阔一般。5.27米的车身长度、超过2米的横向宽度以及超过1.98米的车身高度,停在我面前的领航员是名符其实的“庞然大物”,也是林肯这一悠久历史的美系豪华品牌最具代表性的诠释。拉开车门,隐藏在车侧裙底下的电动迎宾踏板会缓缓升起,像是一位矍铄的老管家在彬彬有礼地欢迎富庶人家的公子回府。领航员的内饰是美国肌肉豪华车最Old school的风格,粗壮的方向盘、平直硕大的中控台、厚实的座椅包裹感。整部车型的气质你会联想到杰森斯坦森或是大鲨鱼奥尼尔,不怒自威,压迫感爆表。


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杭州的交通状况一如京沪般稠密,但车水马龙的街道上,大家都对我所驾驶的领航员保持着心照不宣地退避三舍。这样一部有着非承载式车身的全尺寸SUV,堪称“行走的趾高气扬”、“行走的霸气侧漏”,得益于超高的坐姿,领航员的视野非常开阔,再佐以周全的电子辅助系统,在城市中驾驶领航员不会有尾大不掉之感。与其他同级别全尺寸SUV普遍使用8缸引擎不同,领航员搭载了一台3.5升双涡轮增压发动机。虽然在排量上不比对手,但领航员的性能却是不遑多让,特别是它的拖曳能力。在北美,很多消费者会开着领航员拖上小马厩、游艇甚至是房车在周末自驾出行,领航员可以拖曳超过3吨的货物。


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3.5T发动机在高速上行驶同样令人感觉后劲十足,而且使用排量较小的引擎可以有效降低消费者的税费,而且油耗会很有惊喜,此行领航员的油耗平均在14.5升/百公里。在方向盘的指向性上你就不要期望太多了,毕竟它的定位是偏向于越野的全尺寸SUV,方向盘的旷量与回转圈数都较多。连续可调阻尼悬挂以舒适调校为主,悬挂行程较长,在通过颠簸路面的时候滤震效果很好,但在一些长波路段行驶时不免有“大海行船”之感。


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“阿里巴巴”总部在我们的后视镜中渐行渐远,我想身处在“马爸爸”这种人生阶段上,车库里应该为领航员留下一个位置。据悉全新一代林肯领航员将在今年底进入中国,使用更霸气的设计以及10挡自动变速箱,希望自己能有机会去见证一下美系新奢华理念的风采。

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千岛湖——“告白气球”的遗憾

车行2小时,我们便来到了浙江淳安县,这里有一处秀水,它是世界上岛屿最多的湖,也是杭州的“后花园”——千岛湖。千岛湖之美在古时就有诸多文献记载,各中最有名的当属南朝词人沈约的诗句了,“洞澈随清浅,皎镜无冬春。千仞写乔树,百丈见游鳞。”为了让大家能够以“上帝视角”来一睹千岛之湖的瑰丽,在原定行程上林肯别具匠心地安排了乘热气球环湖飞行的体验。


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惜命如我在做任何极限运动前都会准备十足的攻略,所以当得知将有机会完成第一次热气球飞行时,便连夜进行了百度百科的补课。十八世纪,法国造纸商孟格菲斯兄弟在欧洲发明了热气球。他们受碎纸屑在火炉中不断升起的启发,用纸袋把热气聚集起来做实验,使纸袋能够随着气流不断上升。空气加热后密度减小,温度达100°C时密度约为0.95kg/m3,是空气的1/1.3,因此得以升空。热气球是历史上第一个可以载人的飞行器,比莱特兄弟发明飞机整整早了120年。


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热气球是最安全的飞行器之一,但它的起飞条件却是非常严苛的。一天中太阳刚刚升起或太阳下山前一、二个小时是热气球飞行的最佳时间,因为此时风很平静,气流也很稳定。按照规定,风速小于6米/秒,能见度大于1.5公里,而且飞行空域内无降水,才可以自由飞。我们抵达千岛湖准备体验飞行的时间是下午14点,正是一天中气温最高气流活动最剧烈的时刻。所以出于安全考虑,主办方取消了热气球环湖飞行的计划。亮点活动的取消不免令人感到颓丧和遗憾,但旅行中一个个小小的遗憾与不完满却又会在心中慢慢汇聚成再出发的源动力,让人们期待下一次迈出的脚步。


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告别热气球俱乐部,我们开始了环湖山路的试驾,我的座驾也从领航员换成了林肯中大型SUV车型MKX。舒展磅礴又不失科技感的设计让我倾心不已,这部中大型SUV的售价区间为44.98万元~65.98万元,搭载了2.0升和2.7升涡轮增压发动机。福特集团的身份以及熟悉的动力总成都令人不难想到这部MKX与福特锐界参配图片询价) 共用平台技术,虽然是有着相同基因的产物,但MKX的豪华感与高档感是远非锐界所能比拟的,人和猩猩共用了99%的肽链,但这并不妨碍人类是进化最完全的灵长类动物的事实。


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环湖公路正在进行道路修缮,我们恰好体验一下MKX在非铺装路面上的行驶舒适性。在布满小沟壑和碎石的路面上,MKX的滤震效果极佳,整车的隔音降噪能力也很强。V62.7T引擎不仅数据亮眼,达到了340匹马力和542牛·米的扭矩,动力的响应同样令人始料不及。驾驶MKX你完全感受不到是在驾驶一部重量级别定位于中大型体量的SUV,初段扭力甚至需要你的右脚小心呵护。6挡自动变速箱虽然工作得兢兢业业,但在当下传动系统“以密为美”的时代,我还是迫切地希望感受到10挡变速箱的表现。


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MKX是一部以舒适、尊崇为设计出发点的产品,它的轴距达到了2.85米,竞争对手们纷纷在这种尺寸的空间内布局下7个座椅,但MKX还是坚持了5人舒享空间的理念。同时MKX的前排座椅堪称舒适的核心,带三挡座椅加热/通风、以及Active Motion按摩功能的22向电动调节前排座椅肯定会得到更多女士的青睐,有的时候我们的努力不就是为了她们的会心一笑嘛。

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黄山是归程,长亭连短亭。

随着山路愈发狭窄蜿蜒,车队一行离开了浙江,向黄山方向进发。作为享有“天下第一奇山”之美誉的黄山,令无数历史名士竞折腰,李白、徐霞客等都曾留下足迹。曲折的拐角、柏油平整的路面,这一切都为了“血液中涌动的汽油”而做好了准备。我迫不及待地换驾了此行最后一款SUV车型MKC,此次试驾的MKC车型均为高配,使用了2.3升涡轮增压发动机,这也是福特野马参配图片询价) 的心脏。相对紧凑的车身尺寸让MKC更适合二人世界或是三口之家,但从性能和操控乐趣这个维度去评价的话,MKC有着SUV阵营中“小钢炮”的潜质。

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动力总成对驾驶者的意图领会精准、执行到位,悬挂是明显偏向运动化的设定,虽然在非铺装路面上感觉略显颠簸,但在山道中的支撑却韧性十足,对侧倾的抑制很到位。配合着方向盘换挡拨片,2.3T引擎总能保持在一个亢奋的转速上,发动机的轰鸣也特意为驾驶者保留了一些,渲染着驾控氛围。


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山道两侧葱郁的树木与间或掠过的竹林遮天蔽日,阳光参配图片询价) 就从绿叶与枝条的罅隙中洒下,晕开在粼粼波光中,远处是一叶扁舟,和一位摇橹的老者,影影绰绰的看不清。在中国悠久的历史长河中,绩溪、婺源和黄山是孕育古徽州文化的起点和发源地,这里不仅有气势磅礴的五岳,还有闻名遐迩的徽商。穿过林海,路边徽派建筑也逐渐繁盛了起来,白墙黛瓦,甚是别致。

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“北纬30°– 寻·造江南韵”的旅程在太阳西垂的余晖中快要行至终点,此刻MKC的音响里飘来的是李健那首《美若黎明》。“我听见那天堂鸟已开始了歌唱,跑过来又跑过去的风还在游荡。我看见那梦中人走出彩色的房间,望着我说出了那句动听的语言……”有的时候旅行就是如此简单,对现实中那些芜杂的琐事说声“去TMD”,然后选择一个目的地,一群伙伴,一部让你有信心到达终点的座驾,仅此而已。

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林肯全系SUV“北纬30°”在江南的旅程便告一段落,接下来活动将西行,走上“中国人的景观大道G318”,去往成都、林芝、拉萨。此行多歧路,祝大家,苦中,作乐!


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